Studier viser fremskridt i automatisk bremsning for biler, men afslører vanskeligheder med motorcykler

Dansk Posted on  —by tbcosta11

IIHS rapporterer forbedringer i automatisk bremsning og vanskeligheder med motorcyklerIIHS rapporterer forbedringer i automatisk bremsning og vanskeligheder med motorcykler (X @TheBrakeReport)

For nylig forbedrede Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) deres tests af automatisk nødbremsning (AEB) ved at hæve testhastighederne for bedre at simulere virkelige ulykker.

Tidligere blev testene udført ved lavere hastigheder, men nu afspejler de forhold, der er tættere på dem, der findes i virkelige kollisioner. Af de 29 testede køretøjer opnåede 21 “God” eller “Acceptabel” vurdering, hvilket er en markant forbedring sammenlignet med sidste år, hvor kun to ud af ti køretøjer opnåede disse vurderinger.

Testene blev justeret til at inkludere hastigheder mellem 50 og 70 km/t, da mange ikke-fatale påkørsler bagfra sker på veje med hastighedsgrænser på 55 til 72 km/t. Derudover inkluderede IIHS nye kollisionsmål, såsom motorcykler og semitrailere, i testene af personbiler.

Selvom mange køretøjer med “God” vurdering var i stand til at stoppe før sammenstødet, forbliver det en udfordring for AEB-systemerne at opdage motorcykler.

Modeller med “Acceptabel” vurdering havde problemer med at undgå sammenstød med motorcykler ved højere hastigheder, mens køretøjer med “Dårlig” vurdering fejlede både i at detektere personbiler og motorcykler.

På trods af dette var de fleste af de testede køretøjer i stand til at udsende rettidige kollisionsadvarsler under testene. Rapporten understreger vigtigheden af at fortsætte med at forbedre effektiviteten af AEB-systemerne for at sikre sikkerhed på vejene.

Vurderinger af de testede modeller:

(YouTube @iihs-hldi)(YouTube @iihs-hldi)

Source: Motor1.com | Foto: X @TheBrakeReport / YouTube @iihs-hldi | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og revideret af redaktionsteamet

Back to top